Флюгер представляет собой подвижный прибор, изменяющий свое положение таким образом, что закрывая со стороны ветровой нагрузки выходное отверстие трубы, он в то же время оставляет другую сторону трубы открытой и свободной для выхода газов.
На рис. 1 показана одна из конструкций флюгера, состоящего из стального полуцилиндра 1, накрытого сверху конической крышкой 2 с полотном 3. Полуцилиндр 1 скреплен со свободно вращающейся осью 4, опирающейся на подпятник. Под воздействием ветра полотно поворачивает полуцилиндр выпуклой стороной в сторону ветра, предупреждая задувание его в выходное отверстие; в то же время ветер, скользя вдоль наружных стенок полуцилиндра, подсасывает газы из трубы.
1 - полуцилиндр; 2 - коническая крышка; 3 - полотно; 4 - ось; 5 - подпятник.
Существует много других конструкций флюгеров, однако всем им присущ главный недостаток, заключающийся в том, что все их вращающиеся части быстро выходят из строя из-за коррозии и засорения. В зимнее время на металлических частях флюгеров образуется конденсат, который замерзает в местах вращения и исключает тем самым работу флюгера. Все это делает флюгеры малопригодными для использования в суровых климатических условиях.
В качестве ветрозащитных устройств часто применяют дефлекторы, действие которых также основано на явлении подсоса газов из дымовых и вентиляционных труб с помощью ветра, направление которого изменяется дефлекторами в сторону, благоприятную для движения газов по дымоходам и вентканалам.
1 - нижний стакан; 2 - верхний стакан; 3 - крышка.
Один из наиболее распространенных дефлекторов показан на рис. 2. Он состоит из 2-х стаканов — нижнего (цилиндрического) 1 и верхнего (расширенного книзу) 2, соединенных между собой способом насадки; над верхним стаканом прикреплена крышка 3. На верхней части каждого стакана имеются кольцевые отбои, предназначенные для изменения направления движения ветра (отклоняют его от вертикального направления). Поверхности дефлекторов расположены таким образом, что при любом направлении ветер не только не препятствует выходу газов, но даже помогает ему, подсасывая их через верхнее или нижнее кольцевое пространство. При действии ветра сверху вниз газы подсасываются через нижнее кольцевое отверстие, при обратном направлении ветра — через верхнее кольцевое пространство; наконец при горизонтальном направлении ветра газы подсасываются ветром через оба отверстия. Дефлектор действует менее эффективно при движении ветра снизу вверх, т.к. он отражается от крышки дефлектора в сторону, обратную движению газов (этот недостаток в той или иной мере присущ вообще всем дефлекторам). Для устранения этого недостатка крышку дефлектора выполняют из 2-х конусов, соединенных между собой основаниями; такая форма улучшает действие дефлектора.
1 - стакан; 2 - крышка.
Дефлекторы и флюгеры изготовляют обычно из стали и чугуна. Однако, учитывая неблагоприятные условия эксплуатации этих устройств — переменные влажность и температуру окружающего воздуха и повышенную опасность коррозии, — весьма желательно использовать для их изготовления качественную котельную сталь достаточной толщины. Крепление дефлекторов обычно круглого сечения к квадратным или прямоугольным дымовым и вентиляционным трубам осуществляется переходными патрубками, а на дымоходах большого сечения к дефлекторам приклепывают специальные ножки из полосовой стали, которые заделывают непосредственно в кладку трубы. Для удобства заделки ножек в кладку нижняя их часть устроена в виде самостоятельного таганчика, скрепленного с ножками дефлектора болтами с гайками; кольца служат для скрепления ножек в общий таганок. Переход от квадратной формы трубы к круглому сечению дефлектора осуществляется за счет постепенного напуска кладки.
Следует заметить, что флюгеры и дефлекторы можно применять для печей, работающих на твердом топливе; при сжигании газа их устанавливать нельзя, т.к. на них конденсируются водяные пары, что может вызвать образование наледей. В газифицированных печах на оголовках труб устанавливают зонты упрощенной конструкции.